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毛坯的形状及尺寸

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毛坯的形状及尺寸

发布日期:2019-04-09 作者: 点击:

毛坯的形状及尺寸

    毛坯的形状和尺寸主要由零件组成表面的形状、结构、尺寸及加工余量等因素确定的,并尽量与零件相接近,以达到减少机械加工的劳动量,力求达到少或无切削加工。但是,由于现有毛坯制造技术及成本的限制,以及产品零件的加工精度和表面质量要求愈来愈高,所以,毛坯的某些表面仍需留有一定的加工余量,以便通过机械加工达到零件的技术要求。

    毛坯尺寸与零件图样上的尺寸之差称为毛坯余量。铸件公称尺寸所允许的大尺寸和小尺寸之差称为铸件尺寸公差。毛坯余量与毛坯的尺寸、部位及形状有关。如铸造毛坯的加工余量,是由铸件大尺寸、公称尺寸、毛坯浇注时的位置、铸孔的尺寸等因素确定的。对于单件小批生产,铸件上直径小 30mm 和铸钢件上直径小于 60mm 的孔可以不铸出。而对于锻件,若用自由锻,当孔径小于 30mm 或长径比大于 3 的孔可以不锻出。对于锻件应考虑锻造圆角和模锻斜度。带孔的模锻件不能直接锻出通孔,应留冲孔连皮等。

    毛坯的形状和尺寸的确定,除了将毛坯余量附在零件相应的加工表面上之外,有时还要考虑到毛坯的制造、机械加工及热处理等工艺因素的影响。在这种情况下,毛坯的形状可能与工件的形状有所不同。例如,为了加工时安装方便,有的铸件毛坯需要铸出必要的工艺凸台,工艺凸台在零件加工后一般应切去。又如车床开合螺母外壳,它由两个零件合成一个铸件,待加工到一定阶段后再切开,以保证加工质量和加工方便。

    有时为了提高生产率和加工过程中便于装夹,可以将一些小零件多件合成一个毛坯,若滑键为锻件,可以将若干零件先合成一件毛坯,待两侧面和平面加工后,再切割成单个零件。若为垫圈类零件,也应将若干零件合成一个毛坯,毛坯可取一长管料,其内孔直径要小于垫圈内径。车削时,用卡盘夹住一端外圆,另一端用顶尖顶住,这时可车外圆、车槽,然后用卡盘夹住外圆较长的一部分用φ 16mm 的钻头钻孔,这样就可以分割成若干个垫圈零件。

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关键词:毛坯

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